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E6甲種からフライアッシュ

どもども。

少しづつネタを放出していきます。

いうて毎度のごとく画像ばかりぽんぽんです。


5月31日分から今日まで。
5/31

E6が川崎重工から出場、東海道経由で秋田へ甲種輸送されました。

牽引機がPFということもあり興味があったのですがこちらの通過は逆光の時間帯。
半ば諦めていたのですがとある方のおかげで滋賀県内にて撮影できました。

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本来ならば順光なのですが、天気予報が外れ曇り・・・

このあと琵琶湖線のダイヤが乱れ、目的が20分ほど遅延・・・
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当たり前ですが仮台車でした。

夜になり名駅で流すことを考えるもHL関ヶ原入線でOUT。仕方なく笠寺へ向かいました。

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無理やりです。肉眼では車両の位置すら把握できなかったです・・・


6/2
突発で前日の夜から車で金沢へ。
観光メインでしたので鉄分なし・バスはほんのちょっとだけ撮影。
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6/4
今日です。

Railway Photo Worksのeight8888さんが東京からいらっしゃるということで、午後からご一緒させていただきました。
eightさんとはネットで10年ほどお付き合いいただいていますが、一緒に撮影するのは初めて。いろいろな話に華を咲かせつつ(?)主にフライアッシュをおっかけました。

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まずは共和付近で。
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刈谷まで出てカーシェアで武豊線へ。

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撮り終えてからはビックカメラで自分が三脚をポイントで買い(笑)

フライアッシュのバルブをすべく蟹江へ。
当日はかなり薄着だったせいか風通しの良い蟹江駅では少し寒かったです(笑

待つこと約30分。
やっとこ入線。

あまり前に停車すると照明がかからず暗くなるのである程度のところで止めてもらいたい・・・
ついてにロービームにしていただけると本当にありがたい・・・

と思いながら停車を見守っていると

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ベストな位置で止まってくださりロービームにもしていただけました!撮影のためかは疑問ですが感謝感謝!
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フライアッシュの魅力に気づいた1日でした(笑


ご一緒いただいたeightさんお疲れ様でした!(´∀`)

さあ、これからできる限り撮りますよ~!
とできそうもない意思だけ表してこれで失礼します。

ネムイネムイ・・・
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Author:Extreme train
久しぶりに姿を見せたと思ったら本来の趣旨とは違う記事を書き始めたやつです。Twitterとかしてないですよ(小声

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